12月26-29日，第十八届中国国际社会公共安全博览会（简称：CPSE安博会）在深圳会展中心开幕。

云天励飞在2014年成立后，在人工智能、芯片、算法等领域的发展就呈现飞跃式，是AI企业阵营中，为数不多实现技术落地应用并且能挖掘一定价值的。

对于每年的CPSE安博会，云天励飞都非常重视，这是其战略发布、亮点成果展示的重要窗口。

2020年11月，云天励飞发布自进化城市智能体的战略目标，并成立“自进化城市智能体生态联盟”，共同打造自进化城市智能体建设生态。

自进化城市智能体的架构是“1+1+N”，即1张智能化、泛在化、标准化的感知网络，1个分布式、集约化、自适应、自学习、自进化的城市超脑，N个AI赋能的智慧应用。本届CPSE安博会展位上，云天励飞全面展现了“1+1+N”的最新成果。

在展会上，云天励飞还首次公开了“六大能力平台”——AIoT接入汇聚能力平台、SDC端边服务能力平台、数据标注与算法训练能力平台、算法服务能力平台、智能调度中枢能力平台、知识图谱大数据能力平台。

一个技术实力强劲的“六边形战士”显而易见。在2021“CPSE安博会|CPS中安网高端访谈”新闻直播间，云天励飞市场运营总监莫若龙来到直播间，对于云天励飞的自进化城市智能体的架构和“六大能力平台”，进行详细介绍。

以下为采访内容实录：

CPS中安网：请莫总先给我们介绍一下云天励飞主要的业务布局？

莫若龙：云天励飞是2014年8月份成立的公司，刚好到2021年年底是7周年，7个年头。

公司有两个核心业务板块：

一是数字城市，就是我们说的智慧城市领域；

二是人居生活，包含园区的管理，还包括智慧商业相关场景的业务，这是我们两个核心业务板块。

公司从成立初期到现在为止一直在关注三个核心技术：算法、芯片、大数据，我们是一家全栈式AI企业。

CPS中安网：今年的安博会云天励飞有带来哪些新品、新方案、新技术吗？

莫若龙：我们对安博会非常重视，公司把近几年落地比较好的应用场景以及对的解决方案带到现场，展台里面展示了SDC系列产品，譬如人工智能相机、人工智能边缘计算的盒子以及公共机，这是基于我们公司核心能力打造的相关SDC的产品。

云天励飞有相关新的解决方案在落地，譬如这几年因为整个国家和全球受到新冠疫情的影响，公司非常关注如何用我们的人工智能技术、大数据技术赋能于科技的抗疫。

公司在城市级的防疫系统也在展台里面有展示，也落地深圳市6400多家药店的整个城市体联网的平台，帮助整个深圳市可以实现更加高效、更加高科技的技术方式来实现抗疫。包括我们落地的科技防疫酒店等解决方案在里面，同时还有我们在智慧交通侧的OD分析平台，能够帮助我们巴士集团通过站点的优化设计来实现更加高效的运营以及最终要帮助巴士集团往双碳的目标推进。

CPS中安网：其实云天励飞成立的时间并不长，才7年时间，为什么能够获得这么大的关注度，而且它的场景落地能够这么快、这么迅速呢？而且获得非常大的价值体现，怎么做到的呢？

莫若龙：跟我们公司的核心战略有关，公司在成立发展的7年中，核心战略是自进化城市智能体。

这个战略不单只是一个理念，我们自进化城市智能体已经被深圳市政府写进“十四五”规划的报告中，作为鹏城自进化城市智能体方向，要建设深圳的自进化城市智能化的标杆。

自进化城市智能体里面有一个核心的架构叫“1+1+N”。

“1”是泛智能的感知网络，我们公司认为需要有不同的AIoT搭载一颗智能化芯片，其实以前的感知网络、物联网都是基于数据传输，不带数据分析的能力。我们认为泛智能感知网络应该带数据分析的能力，甚至有些数据即时反馈给管理者。这是我们的泛智能感知网络。

“1”一个城市超脑，云天励飞为了打造城市超脑构建了六个核心能力平台，公司在7年时间取得一定成绩，是基于我们深耕打造六个核心能力平台，面对共性的很多需要AI能力的不同场景，它能够实现整体的赋能。

所以，有了这六大能力平台，从原本在公共安全这块，从设计产品再到产品的落地以及解决我们的客户问题，原本可能需要1-2年时间，通过六大能力平台打造完之后，我们抽取出来的共性能力，像刚才说的城市防疫的平台只需要3-6个月就可以实现落地。更加高效地赋能于不同的场景应用。我觉得这是我们公司7年的一些积累。

“N”就是N个不同场景的应用，不管是人工智能还是大数据还是芯片的技术，其实最终要赋能于场景，为场景提供价值才是关键。

CPS中安网：赋能场景过程中，云天励飞也可能面对很多问题，比如千行百业的产品，有很多定制化、碎片化、个性化的要求，云天励飞如何面对不同的需求？

莫若龙：刚才从能力侧提到，云天励飞做了六个核心能力平台，构建不同场景需要的AI能力，这是能力侧做的储备。

另外，一直和我们的客户进行深度的沟通，云天励飞认为，我们的客户更加懂得行业、更加懂得市场、更加懂得业务，某种意义上来说，是我们的客户以及产品经理要和他们进行深度的沟通，我们的客户其实就是“我们的产品经理”之一。

客户给到我们很多行业、业务侧的理解，同时基于我们的技术进行深度的融合，再帮助我们给到不同行业、不同的场景进行深度赋能。

CPS中安网：如今，整个AI行业进入另外一个阶段，现在都已经是实战化、规模化进行落地了，云天励飞接下来做布局的时候是不是也往这个方向发展？就是规模化落地、价值化实现？

莫若龙：对比某些企业，云天励飞的优势点在于我们是既做算法又做芯片的企业，我们认为算法要跟场景结合，它必须得跟具体生活落地或者业务所需要的场景进行深度融合。

我们为什么提算法芯片化？因为以前都是先开发芯片，各种算法基于芯片进行移植以及适配，云天励飞的技术路线、设计路线更多地偏向于要把算法和场景融合完之后，芯片的指令级基于场景进行匹配，芯片能更加高效地赋能以及适配我们的算法和场景。

所以算法和芯片融合完之后，最重要想办法实现相关的深度技术赋能，更加好地接近于场景以及赋能于场景。这是云天励飞希望的方向。

CPS中安网：目前云天励飞也提起了IPO，目前的进度如何？能介绍一下吗？

莫若龙：2021年8月6日，云天励飞在科创板首发过会成功，上市的进程也在积极地跟进，以及配合相关的管理部门做相关的工作。

CPS中安网：您刚刚提到三大主要业务块：算法、芯片、大数据。今年整个国家对于大数据也有一些新的政策出来，比如数据安全、数据的保障，云天励飞对这块又是如何理解的呢？

莫若龙：云天励飞从成立之初就非常关心数据安全，深圳市1月1日提出数据条例，云天励飞也是参与方之一。

云天励飞非常关注数据保护，包括数据生产要素灵活化的应用，这是公司非常关注的点。我们是“数据条例”的深度参与方，同时我们在行业协会也是作为互联计划的行动者之一，譬如信标院的互联计划我们是深度参与者之一，公司非常关注这块的东西。

云天励飞的巴士集团智慧公交落地项目，那个项目从开始设计的理念就是基于保护乘客的隐私，不用传统的人脸识别技术，而是采用“头肩颈”，完全没有隐私方面涉及的技术，能够真正既保护隐私，又能赋能于相关的合作伙伴，这是我们的宗旨以及目的。

CPS中安网：这个难度会不会很大，不是传统的人脸识别，而是换成“头肩颈”，难度会不会很大？

莫若龙：技术要求确实很高，做识别人脸的唯一性更高，而头肩颈本身的特征值，就专业角度来看可能更少。

云天励飞核心的技术骨干，通过场景以及跟客户采集的数据进行交互，同时真正基于场景调优算法模型，可以说云天励飞在智能交通领域“头肩颈”的识别还是领先的。

CPS中安网：您刚刚提到数据方面，现在国家的政策在数据采集方面也是收紧了，会不会对算法的训练会有影响？现在大家都说数据从哪里来？算法没有训练就没有办法迭代，难度很大，云天励飞有没有什么部署或者准备？

莫若龙：这与云天励飞在算法侧比较有优势的模型有关，算法需要大量数据“喂养”才会帮助模型进行深度的优化，而云天励飞是采用“半监督学习“的模型，通过这种模型，譬如识别这是波斯猫或者蓝猫可能需要100张照片，通过”半监督学习“就不需要那么多照片，通过”半监督学习“模型输入完之后以少量的样本就可以实现模型的快速学习和迭代，能达到跟刚才所说100张照片数据几乎一样的准确率。

这是云天励飞之前的积累，用少量样本可以实现大量样本的效果。

CPS中安网：您觉得未来人工智能往哪个方向走？云天励飞在元宇宙方面会不会有些探索？

莫若龙：这个概念提出来之后，整个社会、整个世界形成很热的话题，有些人都定义为今年是“元宇宙元年”。

元宇宙里面有一个核心的技术是人工智能，人工智能技术肯定能够帮助元宇宙的发展，或者未来元宇宙各方面的应用落地，其实云天励飞不排除未来会考虑进入这个领域，云天励飞肯定基于在人工智能相关的积累看元宇宙和相关的落地场景之间怎么做深度融合，我觉得这是未来比较核心的方向。

CPS中安网：今年是“十四五”规划提出的元年，云天励飞对国家政策一直把握很紧，“十四五”规划对云天励飞的发展会不会有些机遇？

莫若龙：肯定会的。“十四五”规划里面提到两个东西：一是国家大力推行基于深度学习网络的人工智能芯片；二是深度学习算法的相关支持。

这两个刚好是云天励飞从创业初期一直深耕的两个核心的技术领域，打个比喻，因为人工智能在全球的发展方向不太一样，欧美国家更加注重于“单体智能”方向。

“单体智能”其实就是欧美的国家把机器人做到极致，能做到很多复杂性的东西，识别你的喜怒哀乐，甚至和你做交流，甚至做和人差不多的动作，欧美注重发展“单体智能”。

中国比较适合的人工智能路线是把机器扩展开来，可能我们的城市就是那台机器，中国适合走“群体智能”的路线，把未来和欧美一样很复杂的机器做各种复杂的动作以及各种复杂的识别以及各种复杂的交互，换成生命体。

譬如深圳市，最终发展到一定阶段，深圳市是一个生命体，能够给到城市的管理者做辅助的决策，跟你做交互，同时也能基于各种类型的事件做判定，自动运行一些东西。

譬如我们所说的智慧交通，可能有了这个自进化城市智能体之后，交通灯是基于车流的情况自动调配红绿灯时间，因为城市有大量数据让它做自我决策，不需要人工介入，它自动帮你做决策，优化自己。这是“群体智能”的优势。

CPS中安网：今年很特殊，面对整个行业的涨价潮和芯片缺芯的问题，云天励飞在芯片这块在需求上或者供需侧，有对安防芯片有些补充呢？

莫若龙：云天励飞今年在这些方面做了不少努力，因为公司也是属于自主研发、自主设计，同时也是有自主指令级的芯片设计企业。

而安防侧各类的芯片都是比较紧缺的，基于我们深度学习的机器视觉应用的芯片能提供支持。譬如有些比较核心的合作伙伴通过购买我们的自主研发神经网络处理器，他自己再做相关的芯片，我们只是给他做IP授权。我们是进行另外侧的赋能。

他们是做集成，真的给安防行业赋能，他们做出来的芯片也是给安防行业的。

CPS中安网：这届安博会，您觉得有些什么变化，或者安博会平台给企业带来什么？

莫若龙：对比以前，2019年看热闹的人多，现在专业观众会更多、更聚焦，能够发挥安博会的垂直性，有比较核心受众群体的覆盖。

每年安博会都能感受到不同厂商展现不一样的科技力量、不一样的技术、不一样的场景化应用，我觉得是想办法把安防行业的规模从千亿往万亿市场扩张的方向，这些企业都在不同的领域不断贡献力量。